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台中火车站广场二阶段工程提前动工缩短影响时间

作者: 来源:未知 2020-06-23

台中火车站广场二阶段工程提前动工缩短影响时间

因应铁路高架第二阶段通车,今年1月15日开工的「台中车站广场工程」,整体分为A、B、C、D、E五工区,并分两阶段进行;先进行A、B、C区,4月28日上午7时起切换D、E区施工,原订8月中完工,台中市政府建设局正全力提前至6月底完工,减少对交通的影响;第一阶段A区部份广场已完工,4月27日9时起将开放A区建国路侧广场通行。

「台中车站广场工程」第二阶段D、E区原定5月中旬才开始施工,建设局邀集铁改局、交通局、警察局及管线单位共同检讨工序及管线迁移协调后,提前于3月中旬局部施作,并于4月19日提前开放第二阶段人行动线,以利进出旧火车站通往新站搭车,降低施工期间的不便与交通影响。

建设局长黄玉霖表示,4月27日起将提前展开第二阶段施工,4月28日全面封闭E区,相关临停接送区域动线将配合规划调整,将开放A区新闢公车专用道供临时下车区及计程车排班区设置,并于右侧保留1.5公尺的人行通道供民众上下车及通行,接送车辆行驶进入后得利用尾端迴转空间迴转驶出。

交通局长王义川也表示,为减缓对火车站周边交通冲击并让用路人提前适应动线调整,提前于4月27日9时开放新闢道路供临停上下客及搭乘计程车,并将广场人行通道再加宽。火车站前将同时有2处临停上下客区域及3条人行通道,呼吁民众多利用新闢道路接送及迴转。预订4月28日上午7时封闭建国路路侧原有临停区及计程车排班区,正式完成交通动线切换。

王义川说明,最后一阶段施工範围涵盖现有计程车排班区及临停接送区,交通局配合将新的临停动线及计程车排班区移至新闢道路路侧,也就是未来进入台中火车站的公车专用道上,无论是民众下车或搭乘计程车旅客,皆可直接进入广场内,不必穿越车流,更安全快速。

王义川说,为让民众减少步行路程,广场仍维持2条人行通道,并将现有人行通道加宽,1条是目前通往金沙百货对面搭乘公车的既有动线,1条则为4月19日协调建设局提早开放的广场内便道,两条便道最小宽度皆超过3公尺,最宽可达8公尺。来自建国路以东及国光客运转搭乘火车的乘客,可透过左侧人行通道,沿绿斑马线及指标进入火车站;来自建国路以西及公车转乘的乘客,可从新开放的人行通道进出火车站。

王义川强调,最后阶段的广场施工不影响周边公车交通动线,交通局会持续观察车行状况,并适时调整相关措施与宣导,降低对交通的影响。

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